O hor\u00e1rio de funcionamento da Linha Amarela do Metr\u00f4 foi ampliado nesta segunda-feira (2), o que significa que mais pessoas poder\u00e3o usar o sistema e deixar o carro em casa, diminuindo o tr\u00e2nsito e a polui\u00e7\u00e3o do ar. Mas outras linhas da rede est\u00e3o superlotadas.<\/p>\n
Nesta segunda-feira (2), na Linha Amarela, na Esta\u00e7\u00e3o Butant\u00e3<\/a>, estava tudo tranquilo. J\u00e1 na Linha Vermelha, na Esta\u00e7\u00e3o Tatuap\u00e9, havia filas intermin\u00e1veis. A Linha Amarela \u00e9 nova, moderna e confort\u00e1vel. \u201c\u00c9 o sonho de consumo de qualquer paulistano\u201d, diz a passageira Rosangela de Carvalho.<\/p>\n A Linha Vermelha \u00e9 a segunda mais antiga e a mais movimentada da cidade. Nos hor\u00e1rios de pico, 60 mil passageiros circulam por hora nos trens.<\/p>\n Por enquanto, a Linha Amarela tem tr\u00eas esta\u00e7\u00f5es: Esta\u00e7\u00e3o\u00a0Butant\u00e3<\/a>, Esta\u00e7\u00e3o\u00a0Faria Lima e Esta\u00e7\u00e3o\u00a0Paulista<\/a>. A partir desta segunda-feira (2), ela come\u00e7ou a funcionar \u00e0s 4h40. O tempo de viagem entre as esta\u00e7\u00f5es Butant\u00e3 e a Paulista \u00e9 de sete minutos. Mesmo no hor\u00e1rio de pico da manh\u00e3, o trem seguiu tranquilo, com os passageiros viajando sentados. Mas as esta\u00e7\u00f5es da Linha Amarela fecham \u00e0s 15h.<\/p>\n \u201cO ideal seria o dia inteiro. A gente sai do trabalho \u00e0s 18h ou 19h\u201d, justifica a comerciante Maria Edith.<\/p>\n Na Linha Vermelha, o Metr\u00f4 s\u00f3 fecha \u00e0 meia-noite. \u00c0s 18h15, os trens ficam muito cheios. H\u00e1 muita gente para pouco espa\u00e7o.<\/p>\n A desafogada Linha Amarela passa a funcionar at\u00e9 a meia-noite no fim de junho, com a inaugura\u00e7\u00e3o da Esta\u00e7\u00e3o Pinheiros e a integra\u00e7\u00e3o com a CPTM.<\/p>\n \u201cAt\u00e9 o final do ano iremos ampliar com Rep\u00fablica e Luz, quando operaremos das 4h40 \u00e0 0h tamb\u00e9m nos finais de semana\u201d, diz o presidente da ViaQuatro, Lu\u00eds Valen\u00e7a.<\/p>\n A movimentada Linha Vermelha ganhar\u00e1 dez novos trens e os antigos ser\u00e3o reformados. A dire\u00e7\u00e3o do Metr\u00f4 diz tamb\u00e9m que est\u00e1 trabalhando para diminuir a superlota\u00e7\u00e3o.<\/p>\n \u201cS\u00e3o R$ 700 milh\u00f5es para trocar o sistema de sinaliza\u00e7\u00e3o, o que vai reduzir a dist\u00e2ncia entre um trem e outro. Com isso, os intervalos ser\u00e3o menores e, naturalmente, vamos diminuir a superlota\u00e7\u00e3o\u201d, afirma S\u00e9rgio Avelleda, presidente do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n O presidente do Metr\u00f4 diz que a superlota\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m vai diminuir com a Linha 15, que deve ficar pronta em 2014 e vai ligar a Vila Prudente \u00e0 Esta\u00e7\u00e3o Penha.<\/p>\n Fonte: G1<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O hor\u00e1rio de funcionamento da Linha Amarela do Metr\u00f4 foi ampliado nesta segunda-feira (2), o que significa que mais pessoas poder\u00e3o usar o sistema e deixar o carro em casa, diminuindo o tr\u00e2nsito e a polui\u00e7\u00e3o do ar. Mas outras linhas da rede est\u00e3o superlotadas. Nesta segunda-feira (2), na Linha Amarela, na Esta\u00e7\u00e3o Butant\u00e3, estava tudo tranquilo. J\u00e1 na Linha Vermelha, na Esta\u00e7\u00e3o Tatuap\u00e9, havia filas intermin\u00e1veis. A Linha Amarela \u00e9 nova, moderna e confort\u00e1vel. \u201c\u00c9 o sonho de consumo de qualquer paulistano\u201d, diz a passageira Rosangela de Carvalho. A Linha Vermelha \u00e9 a segunda mais antiga e a mais <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[10],"class_list":["post-2008","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-no-butanta","tag-butanta"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.guiabutanta.com\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2008","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.guiabutanta.com\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.guiabutanta.com\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.guiabutanta.com\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.guiabutanta.com\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2008"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.guiabutanta.com\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2008\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.guiabutanta.com\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.guiabutanta.com\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2008"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.guiabutanta.com\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}