{"id":22477,"date":"2012-11-09T12:56:43","date_gmt":"2012-11-09T15:56:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.guiabutanta.com\/butanta\/?p=22477"},"modified":"2019-04-12T15:50:28","modified_gmt":"2019-04-12T18:50:28","slug":"helicopteros-terao-de-voar-mais-alto-na-regiao-do-butanta","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.guiabutanta.com\/sobre\/helicopteros-terao-de-voar-mais-alto-na-regiao-do-butanta\/","title":{"rendered":"Helic\u00f3pteros ter\u00e3o de voar mais alto na regi\u00e3o do Butant\u00e3"},"content":{"rendered":"<p>Moradores da cidade de S\u00e3o Paulo atormentados pelo barulho dos helic\u00f3pteros v\u00e3o ganhar al\u00edvio a partir do pr\u00f3ximo m\u00eas: o Servi\u00e7o Regional de Prote\u00e7\u00e3o ao Voo (SRPV-SP) elevou em 200 p\u00e9s (cerca de 60 metros) a altitude dos aparelhos que voam sobre a cidade. A medida vale a partir de 13 de dezembro e a ideia \u00e9 minimizar o ru\u00eddo em bairros residenciais como Lapa, Butant\u00e3 e Pinheiros, na zona oeste de SP, que concentram as reclama\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>A cidade tem hoje 23 Rotas Especiais de Helic\u00f3pteros (REH) &#8211; estradas a\u00e9reas onde \u00e9 permitido voar. E a medida ser\u00e1 aplicada em todas essas vias. Em alguns corredores do bairro da Lapa, por exemplo, os helic\u00f3pteros voam a 3 mil p\u00e9s &#8211; ou 914 metros. A partir de dezembro, passam a 975 metros. Em trechos da Marginal do Pinheiros, o voo \u00e9 realizado a 883 metros. L\u00e1, por causa da grande quantidade de queixas, os pilotos passam a voar com altitude acima de 1 quil\u00f4metro, ganho at\u00e9 maior do que os 60 metros.<\/p>\n<p>&#8220;Existe um plano da Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac) para diminuir ru\u00eddos. Elevar o n\u00edvel dos corredores \u00e9 nossa contribui\u00e7\u00e3o&#8221;, disse Carlos Heredia, consultor do SRPV, durante o Semin\u00e1rio da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Pilotos de Helic\u00f3ptero (Abraphe), na quarta-feira (07).<br \/>\n<strong><br \/>\nFiscaliza\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>A presidente da Sociedade de Moradores do Butant\u00e3, Marion Lautenberg, diz que a medida \u00e9 um &#8220;sopro de ventos melhores&#8221;. &#8220;A gente s\u00f3 saber\u00e1 se vai melhorar quando entrar em vigor. Tamb\u00e9m n\u00e3o adianta colocar uma placa de contram\u00e3o em uma rua se as pessoas continuarem entrando. \u00c9 preciso fiscalizar&#8221;, afirmou.<\/p>\n<p>Um problema recorrente \u00e9 o fato de os helic\u00f3pteros sa\u00edrem das rotas preestabelecidas e cortarem caminho por bairros de forma irregular. Isso ocorre na Lapa e na Vila Romana, e h\u00e1 uma campanha constante por parte da Abraphe e do SRPV para que os pilotos evitem essa regi\u00e3o.<\/p>\n<p>&#8220;A medida \u00e9 uma maravilha, mas eles precisam parar de querer cortar caminho por aqui. A cada 10 minutos passa um helic\u00f3ptero&#8221;, diz a presidente da Associa\u00e7\u00e3o de Moradores pela Preserva\u00e7\u00e3o do Alto da Lapa e Bela Alian\u00e7a (Assampalba), Maria Laura Foga\u00e7a Zei.<\/p>\n<p><em>Fonte: A Tarde<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Moradores da cidade de S\u00e3o Paulo atormentados pelo barulho dos helic\u00f3pteros v\u00e3o ganhar al\u00edvio a partir do pr\u00f3ximo m\u00eas: o Servi\u00e7o Regional de Prote\u00e7\u00e3o ao Voo (SRPV-SP) elevou em 200 p\u00e9s (cerca de 60 metros) a altitude dos aparelhos que voam sobre a cidade. 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