{"id":2378,"date":"2011-08-17T13:09:49","date_gmt":"2011-08-17T16:09:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.guiabutanta.com\/butanta\/?p=2378"},"modified":"2019-04-12T15:52:22","modified_gmt":"2019-04-12T18:52:22","slug":"microapagoes-atingem-ruas-do-butanta-ha-quase-1-ano","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.guiabutanta.com\/sobre\/microapagoes-atingem-ruas-do-butanta-ha-quase-1-ano\/","title":{"rendered":"Chegada do metr\u00f4 piora o tr\u00e2nsito no Butant\u00e3"},"content":{"rendered":"

Inaugurada em mar\u00e7o, a Esta\u00e7\u00e3o Butant\u00e3 da Linha 4-Amarela<\/a> vem mexendo com a vida das pessoas que trafegam pela regi\u00e3o. Se quem opta pelo metr\u00f4 consegue chegar a outros pontos da cidade em quest\u00e3o de minutos, quem enfrenta o tr\u00e2nsito encontra ainda mais filas do que antes. Mudan\u00e7a de m\u00e3o, excesso de \u00f4nibus e abertura de novos estacionamentos privados s\u00e3o apontados como causadores do movimento intenso na\u00a0Avenida Vital Brasil e algumas laterais.<\/p>\n

De acordo com o taxista Gerson Roberto Canedos, 55 anos, as\u00a0ruas no entorno da esta\u00e7\u00e3o ficam movimentadas n\u00e3o s\u00f3 no hor\u00e1rio de pico. “Tem fila o dia todo, principalmente na Vital Brasil. Antes n\u00e3o era t\u00e3o intenso”, afirma, referindo-se ao movimento at\u00e9 a inaugura\u00e7\u00e3o. Gerson tamb\u00e9m reclama de congestionamentos na Rua MMDC. A via, onde fica um dos acessos ao metr\u00f4, passou a ter m\u00e3o \u00fanica entre as ruas Pirajussara e Camargo e ganhou dois sem\u00e1foros.<\/p>\n

Os motoristas tamb\u00e9m reclamam da escassez de vagas para estacionar com as mudan\u00e7as no tr\u00e1fego. O jeito \u00e9\u00a0pagar. O n\u00famero de estacionamentos particulares cresceu na regi\u00e3o e as filas aumentaram. Segundo o taxista Gerson, o entra e sai dos ve\u00edculos congestiona o tr\u00e2nsito na Avenida Vital Brasil.<\/p>\n

O gar\u00e7om Denilson Cardoso, 25 anos, que antes ia em meia hora de \u00f4nibus at\u00e9 a Vila Mariana para trabalhar, afirma levar de 40 a 60 minutos depois que a esta\u00e7\u00e3o come\u00e7ou a operar. “H\u00e1 bem mais carros e \u00f4nibus nas ruas agora”, comenta. Para ele, a vinda de uma esta\u00e7\u00e3o de metr\u00f4 para a regi\u00e3o deveria ter previsto mais op\u00e7\u00f5es de acesso. Ele teme que a chegada de mais linhas de \u00f4nibus ao terminal anexo \u00e0 esta\u00e7\u00e3o de metr\u00f4 piore a situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Corredor<\/p>\n

A CET (Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego) informa que est\u00e1 estudando medidas para minimizar o impacto vi\u00e1rio da abertura da esta\u00e7\u00e3o Butant\u00e3. Uma das\u00a0a\u00e7\u00f5es j\u00e1 iniciadas \u00e9 a pavimenta\u00e7\u00e3o do corredor exclusivo para aumentar a velocidade dos \u00f4nibus no Corredor Campo Limpo-Rebou\u00e7as.<\/p>\n

Durante o per\u00edodo de obras, a CET conta com agentes de fiscaliza\u00e7\u00e3o, divididos em tr\u00eas turnos, para monitorar e orientar os motoristas. Al\u00e9m disso, informa, o aux\u00edlio no embarque e desembarque de passageiros est\u00e1 sendo realizado por agentes da SPTrans.<\/p>\n

Fonte: Di\u00e1rio de S. Paulo<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Inaugurada em mar\u00e7o, a Esta\u00e7\u00e3o Butant\u00e3 da Linha 4-Amarela vem mexendo com a vida das pessoas que trafegam pela regi\u00e3o. Se quem opta pelo metr\u00f4 consegue chegar a outros pontos da cidade em quest\u00e3o de minutos, quem enfrenta o tr\u00e2nsito encontra ainda mais filas do que antes. Mudan\u00e7a de m\u00e3o, excesso de \u00f4nibus e abertura de novos estacionamentos privados s\u00e3o apontados como causadores do movimento intenso na\u00a0Avenida Vital Brasil e algumas laterais. De acordo com o taxista Gerson Roberto Canedos, 55 anos, as\u00a0ruas no entorno da esta\u00e7\u00e3o ficam movimentadas n\u00e3o s\u00f3 no hor\u00e1rio de pico. “Tem fila o dia todo, <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[10],"class_list":["post-2378","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-no-butanta","tag-butanta"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t