Ap\u00f3s press\u00e3o de moradores do Butant\u00e3, na zona oeste, a Prefeitura garante ter alterado o tra\u00e7ado de um t\u00fanel que tomaria parte da Pra\u00e7a Elis Regina e do Parque da Previd\u00eancia, ligando as Avenidas Corifeu de Azevedo Marques e Eliseu de Almeida. O novo projeto faz parte da Opera\u00e7\u00e3o Urbana Vila S\u00f4nia e ser\u00e1 apresentado nos pr\u00f3ximos dias, segundo a Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano.<\/p>\n
Opera\u00e7\u00f5es urbanas s\u00e3o instrumentos que permitem a empresas a constru\u00e7\u00e3o de im\u00f3veis acima dos limites da lei de zoneamento municipal. Em troca, elas pagam uma taxa \u00e0 Prefeitura, que usa o dinheiro em melhorias de infraestrutura – neste caso, o t\u00fanel, que teria 800 metros e seria uma das contrapartidas para o adensamento da \u00e1rea. O projeto de lei da opera\u00e7\u00e3o deve ser levado \u00e0 C\u00e2mara Municipal at\u00e9 o fim do ano. Dezesseis entidades pressionavam a Prefeitura a mudar o projeto desde 2007, quando a proposta foi apresentada.<\/p>\n
Com a opera\u00e7\u00e3o urbana, mais 37 mil moradores devem ir para as regi\u00f5es do Butant\u00e3 e da Vila S\u00f4nia at\u00e9 2027. “Esse projeto vai tirar nossas poucas \u00e1reas verdes e dar mais espa\u00e7o a carros”, diz o professor Theophile Louren\u00e7o, de 33 anos, morador do bairro.<\/p>\n
Segundo o chefe da assessoria t\u00e9cnica da Secretaria de Desenvolvimento Urbano, Lisandro Frigerio, o tra\u00e7ado do t\u00fanel foi alterado e a Prefeitura estuda tr\u00eas novas propostas, mas a regi\u00e3o precisa de uma liga\u00e7\u00e3o norte-sul. “Tem o Rodoanel e a Marginal do Pinheiros. A cidade precisa de outra liga\u00e7\u00e3o”, defende. “Manter as duas \u00e1reas \u00e9 uma premissa dos nossos projetos.”<\/p>\n
Frigerio argumenta que o t\u00fanel n\u00e3o era nem a maior nem a mais importante obra prevista nessa opera\u00e7\u00e3o urbana. E cita outros projetos, como a liga\u00e7\u00e3o dos Parques da Previd\u00eancia e Luiz Carlos Prestes, uma ciclovia na Avenida Eliseu de Almeida, dois parques lineares e a urbaniza\u00e7\u00e3o da favela do Jardim Jaqueline.<\/p>\n
A perspectiva de transformar o Butant\u00e3 – composto, na maior parte, por casas t\u00e9rreas – em um bairro de arranha-c\u00e9us encontra resist\u00eancia por parte dos moradores. “\u00c9 uma pol\u00edtica que vai beneficiar as empreiteiras”, diz a arquiteta Patricia Yamamoto, contr\u00e1ria \u00e0 opera\u00e7\u00e3o urbana.<\/p>\n
J\u00e1 o Sindicato da Habita\u00e7\u00e3o (Secovi) apoia o adensamento da \u00e1rea. O motivo, segundo o presidente da entidade, Jo\u00e3o Crestana, \u00e9 a infraestrutura local, melhor do que a de outras regi\u00f5es. “Infraestrutura paga pela cidade inteira, n\u00e3o s\u00f3 pelos moradores do Butant\u00e3”, afirma.<\/p>\n
Um dos autores do Plano Diretor, o arquiteto Nabil Bonduki destaca outro fator. “As opera\u00e7\u00f5es urbanas t\u00eam sido marcadas pela sa\u00edda dos moradores tradicionais e a chegada de outros, com mais poder aquisitivo.”<\/p>\n
Fonte: Ag\u00eancia Estado<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ap\u00f3s press\u00e3o de moradores do Butant\u00e3, na zona oeste, a Prefeitura garante ter alterado o tra\u00e7ado de um t\u00fanel que tomaria parte da Pra\u00e7a Elis Regina e do Parque da Previd\u00eancia, ligando as Avenidas Corifeu de Azevedo Marques e Eliseu de Almeida. O novo projeto faz parte da Opera\u00e7\u00e3o Urbana Vila S\u00f4nia e ser\u00e1 apresentado nos pr\u00f3ximos dias, segundo a Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano. Opera\u00e7\u00f5es urbanas s\u00e3o instrumentos que permitem a empresas a constru\u00e7\u00e3o de im\u00f3veis acima dos limites da lei de zoneamento municipal. Em troca, elas pagam uma taxa \u00e0 Prefeitura, que usa o dinheiro em melhorias de <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[10],"class_list":["post-1167","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-no-butanta","tag-butanta"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guiabutanta.com\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1167","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guiabutanta.com\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guiabutanta.com\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guiabutanta.com\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guiabutanta.com\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1167"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guiabutanta.com\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1167\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guiabutanta.com\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guiabutanta.com\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1167"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guiabutanta.com\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}